Mes chauffeurs peuvent-ils avoir un logo différent devant et derrière ?

Oui. Un petit logo au cœur à l'avant et un grand logo dans le dos est la formule la plus courante, chaque côté imprimé coûtant 6 $ en DTF.

Peut-on mettre le numéro de camion ou le nom du chauffeur ?

Oui, tu peux ajouter une ligne de texte ou un numéro dans ton fichier de logo. Pour des noms différents par employé, passe-nous la liste avec ta commande.

Combien coûte la personnalisation ?

L'impression DTF coûte 6 $ par côté sur les vêtements. La broderie coûte 10 $, et on la fait uniquement sur les casquettes et les tuques. Le prix affiché du vêtement s'ajoute à ça, sans frais de montage.

Quel est le délai de production ?

Cinq jours ouvrables après la confirmation de ta commande et de ton logo. Le délai de livraison s'ajoute ensuite.

Y a-t-il un minimum de commande ?

Non. Tu peux commander un seul morceau comme cent. Les packs d'entreprise reviennent toutefois moins cher que les mêmes morceaux achetés à la pièce.

Puis-je voir mon logo avant de payer ?

Oui. Tu déposes ton logo dans le configurateur et tu le vois placé sur le vêtement, à la bonne échelle, avant de confirmer.

Que se passe-t-il si l'impression s'abîme ?

L'impression est garantie un an. Si le logo lâche avant, on refait le morceau.

Vêtements de travail pour camionneurs et entreprises de transport

Semi-remorque sur l'autoroute au coucher du soleil

5jours ouvrables de production
6 $par côté, impression DTF
300 $et plus : livraison gratuite
1 ande garantie sur l'impression

Un camionneur passe ses journées dans une cabine, mais il descend à chaque quai, à chaque cour de client, à chaque inspection de son camion. C'est là que tes vêtements de travail de transport se font voir : le logo de ton entreprise arrive chez le client avant même que le chauffeur ouvre la bouche. Un chandail propre, avec le nom de la compagnie bien placé, dit au réceptionnaire que le camion qui recule dans sa cour appartient à une vraie entreprise.

Chez Vision Affichage, on imprime en DTF et on brode des casquettes et des tuques pour les transporteurs, grands ou petits : le propriétaire-exploitant qui veut un look uniforme, la PME avec dix tracteurs, ou le centre de distribution qui habille ses chauffeurs locaux. Tu déposes ton logo, tu vois l'aperçu avant de payer, et on produit en cinq jours ouvrables.

Ce que tes chauffeurs portent vraiment, de la cabine au quai

Selon Québec.ca, le métier de conducteur de camion se pratique dans l'habitacle d'un véhicule, avec exposition au bruit et aux vibrations, et les carnets de route doivent suivre les heures de service. Autrement dit : de longues heures assis, puis des arrêts courts où il faut descendre, inspecter, charger ou décharger. Le vêtement doit donc être confortable assis et ne pas gêner quand on grimpe sur le marchepied ou qu'on se penche pour vérifier une attache.

L'hiver québécois fait le reste. Une cabine bien chauffée donne chaud, puis on descend dans le vent d'une cour de transbordement : on a besoin de couches faciles à enlever, un hoodie ou un crewnecks sous un manteau softshell, plutôt qu'un seul gros morceau. L'été, un polo ou un t-shirt respirant fait le travail. Côté couleurs, le noir, le marine et le gris charbon cachent bien la graisse, la poussière de route et les traces de sangle ; garde les couleurs claires pour la direction ou la répartition.

Pour le logo, un petit format au cœur à l'avant et un grand logo dans le dos fonctionnent bien : le dos est ce que voit le commis au quai quand le chauffeur se retourne pour détacher une charge. Prévois deux ou trois morceaux par chauffeur pour qu'il puisse alterner pendant que l'autre sèche, et garde quelques tailles en réserve pour les nouvelles embauches : un chauffeur qui commence lundi devrait pouvoir porter les couleurs de l'entreprise dès sa première route.

Les morceaux qui servent le plus en transport

Hoodies → la couche du matin dans la cour, facile à enlever une fois la cabine chauffée.
Manteaux softshell et manteaux d'hiver → le coupe-vent pour les inspections et les quais ouverts en hiver.
T-shirts → la base d'été, solide et simple à renouveler.
Polos → pour les chauffeurs qui rencontrent beaucoup de clients et les répartiteurs.
Casquettes brodées → le logo bien net à 10 $, visible même de loin dans une cour.
Vêtements haute visibilité → pour les cours et les quais ; vérifie la classe exigée par ton employeur ou la CNESST avant de commander.

Pour habiller toute la flotte d'un coup, regarde les packs d'entreprise ou la collection packs entreprise : un seul bon de commande, des tailles réparties par chauffeur. Pour le confort et la durabilité au quotidien, notre guide sur les vêtements de travail au Québec donne les critères à regarder.

Impression ou broderie : ce qu'on fait, et ce qu'on ne fait pas

Sur les vêtements — t-shirts, hoodies, crewnecks, polos, chemises, manteaux — on imprime en DTF, à 6 $ par côté. Le DTF tient sur le coton comme sur le polyester, garde les couleurs vives et ne craque pas au lavage. On le garantit un an.

La broderie, à 10 $, on la réserve aux casquettes et aux tuques, là où elle tient vraiment. Tu hésites encore ? Notre guide compare les deux procédés.

Impression DTF · 6 $ par côtéSur tous les vêtements. Souple, couleurs vives, ne craque pas au lavage.
Broderie · 10 $Sur les casquettes et les tuques seulement — là où elle tient vraiment.
5 jours ouvrablesProduction après confirmation de la commande et du logo.
Livraison gratuite dès 300 $Expédiée de notre atelier de Saint-Anselme.
Garantie 1 an sur l'impressionSi le logo lâche avant un an, on le refait.
Aperçu avant de payerTon logo placé sur le vrai vêtement, à la bonne échelle.

Commande, délais et livraison

La production prend 5 jours ouvrables après confirmation de ta commande et de ton logo. La livraison est gratuite à partir de 300 $, expédiée de notre atelier de Saint-Anselme partout au Québec. Un événement ou un début de saison à date fixe ? Calcule ton délai à rebours. Les détails sont sur la page livraison.

Combien ça coûte pour une flotte de camionneurs

Le prix d'un vêtement personnalisé, c'est le vêtement plus la décoration : 6 $ par côté en DTF, 10 $ pour la broderie. Pas de frais de montage, pas de minimum artificiel. Pour équiper toute une équipe d'un coup, les packs d'entreprise reviennent moins cher que les mêmes morceaux à la pièce. On détaille les vrais chiffres ici.

Passer ta commande

Tout se fait en ligne : tu choisis le vêtement, tu déposes ton logo, tu vois l'aperçu avant de payer, tu répartis les tailles et les couleurs. Aucun aller-retour de courriel.

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Nos catégories

Autres métiers qu'on équipe : Déménagement, Livraison et courrier, Électriciens. Voir tous les secteurs · Voir les villes desservies.

L'atelier

Vision Affichage, 754 Route Bégin, Saint-Anselme (Québec). Téléphone : 367 380-4808. On imprime et on brode nous-mêmes : ce n'est pas sous-traité.

Questions fréquentes

Mes chauffeurs peuvent-ils avoir un logo différent devant et derrière ?: Oui. Un petit logo au cœur à l'avant et un grand logo dans le dos est la formule la plus courante, chaque côté imprimé coûtant 6 $ en DTF.
Peut-on mettre le numéro de camion ou le nom du chauffeur ?: Oui, tu peux ajouter une ligne de texte ou un numéro dans ton fichier de logo. Pour des noms différents par employé, passe-nous la liste avec ta commande.
Combien coûte la personnalisation ?: L'impression DTF coûte 6 $ par côté sur les vêtements. La broderie coûte 10 $, et on la fait uniquement sur les casquettes et les tuques. Le prix affiché du vêtement s'ajoute à ça, sans frais de montage.
Quel est le délai de production ?: Cinq jours ouvrables après la confirmation de ta commande et de ton logo. Le délai de livraison s'ajoute ensuite.
Y a-t-il un minimum de commande ?: Non. Tu peux commander un seul morceau comme cent. Les packs d'entreprise reviennent toutefois moins cher que les mêmes morceaux achetés à la pièce.
Puis-je voir mon logo avant de payer ?: Oui. Tu déposes ton logo dans le configurateur et tu le vois placé sur le vêtement, à la bonne échelle, avant de confirmer.
Que se passe-t-il si l'impression s'abîme ?: L'impression est garantie un an. Si le logo lâche avant, on refait le morceau.